Selamat Malam Yogyakarta!
Jumpa lagi 
Kali ini mau bahas kuda beban saya, si varput.
Akhirnya tergoda juga, setelah 4 tahun lebih tanpa di utak-atik
si Varput sama si nyonyah
Tadinya mau pake xcs hurricane.
Buat menstabilkan arus (dan katanya bisa bikin irit dan bertenaga), tapi harganya ga sebanding sama yang didapat.
Ya sudah, dari pada beli burung dalam sarung kucing dalam karung, diputuskanlah untuk memfullwave-kan saja
Lagipula (wwkwwk ) biayanya beda tipis 😆
Oh iya, sempet tanya-tanya tentang xcs hurricane, cari testimonial maksudnya.
Ternyata ga ada yang bahas 😦
Malahan, pada merekomendasikan skywave fullwave sekalian
Dengan bermodalkan regulator tiger, perombakan-pun dimulai 😎
Oh iya, untuk referensinya, bisa mampir ke blog oom kotsk.
Di situ dijelaskan, lengkap 😎
Makasih oom 😛
Kali ini saya mendatangkan balabantuan dari JIL (Jogja Illumination), yang pernah saya bahas di postingan ini.
Pertama-tama 😎
langsung dikerjakan ahlinya 😎
Lepaskan shock belakang, dan buka cover radiator beserta selang-selangnya.
Radiatornya sekalian dikuras dan dibersihkan 😎
Kedua
Buka kipas radiatornya
debu tebal, kristalisasi perjalanan selama ini
Ketiga
Setelah kipas lepas, buka magnetnya 😛
Keempat
Keliatan sepulnya, masih perawan loh 😳
Kelima
Mari merubah jalur pengisiannya
Maaf ga bisa detail, kurang paham kelistrikan (apalagi fullwave) 😆
di utek-utek 😳
Selesai, pasang lagi, dicoba, dan berhasil 🙂
Oh iya, keuntungannya berfullwave:
- Bohlam lebih awet
- Bisa dipasang LED, tanpa kedip-kedip
- Suplai pengisian aki setabil
- Irit BBM, imbas (jiah) dari pengapian yang stabil
- Bisa ngangkat HID tanpa takut tekor (doakan ya, sedang mengumpulkan recehan 😉 )
- Lampu lebih teraaaang
- Larinya kentjang (perasaanku mengatakan demikian 😆 )
- Lampu nyala tanpa ngidupin mesin
- Kalo pemasangan asal-asalan, bisa ngerusak loh 😯
- Ga ada
- Ga ada
Selain itu, untuk kebaikan kita bersama, alangkah baiknya kalo aki sekalian di apgret ke 6 Ah.
Bisa make punyanya FU, coak rumah aki vario (sedikit dibengkokkan 😆 ).
Oh iya, untuk kebaikan kita bersama (lagi).
Pasangnya make soket aja oom, jadi kalo mau balik ke half wave mudah.
Jangan main putus-nyambung kabel, eman-eman 😈
Update:
Terakhir kali beli kiprok tiger ORI Honda, seharga Rp. 250rebu.
Bisa berbeda di setiap wilayah 🙂
Fukuyama sih, Rp. 80rebu juga dapet
Semoga berguna 😆
Katanya Gatra 
kerugian di fullwave apaa aja toh mas broo?? ❓
kalau tidak presisi, soket pengisian bisa gosong om. kalau dibiarkan lama-kelamaan sistem pengisisan bisa bermasalah. begitu..
nggak presisi pada bagian apanya ini mas broo??
pas sepul nya kahh??
pengen ngefullwafe jg masalahnya jadi nyari kerugianya duluu 🙂
soket-soketnya itu, diakan cuma ditumpuk, lama-kelamaan kendor dan gosong, bahkan meleleh 😯
ehhh buset gosong 😯
lahhh kalo presisi kira* awet kagak yaa mas broo??
oiyaaa.. nyesel apa kagak nihh mas broo udahh ngefullwave varputnya
Jujur saja, saya menyesal 😦
banyak ruginya ternyata
etdahhh… banyak ruginya ternyata.. :shcok: 😆
kagak jadi ikutan ngefullwave
sebaiknya begitu 😎
om kl xeon di FW perlu ganti aki juga g?
soalnya lampu depan pake 35wX2
gak juga gak masalah oom 😉
udah main nih di JIL,,kata mreka juga udah cukup pk aki ori
oya,,bedanya apa si aki FU ma aki jupiter?selain dari dimensinya?kmrn ane bli buat jupi 6 amper harganya 117,,murah kan?
Wow, cukup murah, di banding aki satria fu.
Secara teknis kurang paham saya, cuma mekanik kebanyakan sering merekomendasikan asli satria fu, karena lebih kompak dimensinya..
oya…kemarin wktu FW knp ya kok daerah spull g di bongkar?padahal punya ente kan di bongkar
Muahaha, kalo masalah teknis kurang paham saya. Saya serahkan JIL, lalu nyimak di pojokan
mas bro ngebikin tuh full wave jasanya doank berapa + kiprok tiger 250, nah total berapa? untuk lampu AHO bisa gak?
ongkos pasang 100 ribuan oom, tergantung motornya juga, tapi itu dulu loh 😉
Bisa di buat aho, mendukung uu 22 tahun 2009
bang kalo pasang kiprok tiger di fu, soketnya harus di ganti kagak??
pastinya, kan menyesuaikan juga..
langsung kontak JIL dah 😉
bisa minta contak orang2 JIL oomm., tergoda ni gwa., 😀
ane posisi di bojonegoro jawatimur omm.,!!
silakan kirim email ke virobledy[at]gmail.com
ane sebenernya tertarik pgn di fullwave cuma masi ragu dengan ketahanannya, bisa sempurna kaya motor2 fullwave bawaan pabrik apa gak gitu.. soalnya ane tergoda juga pasang HID, dan masalahnya lampu vario 2 biji. kalo gak di fullwave serem juga nah buat klistrikannya. btw pasang fullwave nya agan dimana? bisa recomend bengkelnya? sampe saat ini ada kendala gak gan selama di fullwave variem nya? hehe..
situ posisi dimana oom!?
kalo saya pasang di jogja neh, bisa maen ke bengkel JIL.
silakan baca-baca postingan saya yang ini
https://varput.wordpress.com/2011/11/05/jogja-illumination-semacam-bengkel-kelistrikan/
cuma kendala sepele oom, sebulan setelah pemasangan aki ga ngisi sama sekali..
nah setelah di cek, ternyata ada soket yang kendor, tinggal dikencangkan, beres..
yaah.. namanya juga modifikasi, ga bisa sesempurna pabrikan dong..
dan sampai sekarang, fullwave tetep sehat sentosa panjang umur..
lampu awet, kelistrikan setabil 😉
saya rekomendasikan fullwave oom, daripada pasang alat-alat ga jelas kayak yang saya sebutkan diatas..
toh harga ga terpaut jauh..
semoga membantu 😛
Kelistrikan fullwave bagus masbro, Saya sudah 1 thn memakainya. Ya dibilang ragat/biaya tambah memang iya. Soalnya selain utak-atik kabel bagian sepul juga ganti kiprok tiger, tp itu belum selesai. Harus diganti juga akinya. Ganti akinya miliknya Satria FU biar bisa imbang antara pengisian dengan batrainya. Tp bila agak kerepotan, ada alternatifnya, tambahin aja dioda bridge 10A. Carinya di toko elektronik ada banyak. Trus outout dioda dimasukin ke kiprok ori motor Anda. Alhasil cuma ngrubah kabel spul saja. Aki bisa pakai aslinya. Referensi >>> http://mitrabaterai.blogspot.com/2012/10/cara-buat-kiprok-full-wave-pakai-kiprok.html
makasih tambahannya om 😉
mantab om!
haha, makasih..
monggo lho kalo mau di pulwev 😆